TRANSPORT PUBLIC

[Silviu Sintea]

Multa lume a pomenit acest trenulet. Il gasiti in Tirgu Mures, la Platoul Cornesti, o zona minunata de mers cu familia.

Pe vremuri exista o linie de autobuz urbana, fara numar, pe ruta Piata Trandafirilor -Platoul Cornesti. A fost desfiintata dupa Revolutie.


O fotografie realizata in data de 28 mai 2005:

[zoli_gido]

S-a reusit accesarea de fonduri comunitare pt refacerea completa a zonei Platoul Cornesti ,o zona minunata,aflata deasupra orasului cum ar veni, se va reface Gradina zoologica ,unica din Romania euroconforma , si ca teritoriu,vor fi elefanti ,girafe si multe altele pe linga cele existente,dar nu am reusit sa aflu nimic de trenulet care apartine gradinii zoologice si implicit municipalitatii.Cum aflu ceva va spun.

[zoli_gido]

Azi strada care se vede in poza este asfaltata,si in general e mai ordonata si mai aranjata toata zona ,o parte este inchisa cu acces doar pt pietoni si biciclisti,dar trenuletul care nu circula de 2 ani este saracul intr-o stare jalnica .Am propus la una din interventiile in direct la radio ,ca sa se introduca un tramvai vechi restaurat, bidirectional pe aceasta ruta ca agrement,oricum in mod normal nu a functionat trenuletul decit intre 01.05 -30.09.,dar raspunsul a fost ca nu exista infrastructura pt tramvai............dar cu putin efort s-ar putea face.........

[zoli_gido]

Vesti incurajatoare ,in cadrul amplului proiect de reabilitare a minunatei zone Platoul Cornesti este inclusa si reabilitarea trenuletului ,si intr-un interviu f.recent viceprimarul Csegzi Sandor a declarat ca linia va fi extinsa si daca totul merge bine va fi cu tractiune electrica!Ce va fi nu stiu dar o sa vedem proiectul trebuie sa fie gata in 2009.

[zoli_gido]

Scuze am uitat ,viitorul tren, tramvai ce o fi va fi functional pe toata perioada anului,spre bucuria celor mici ,dar si a celor mari.

[tomi_ms]

Vara trecuta am realizat o serie de fotografii (un fel de mic reportaj) cu starea actuala a trenuletului si a liniei. Sunt peste 25 de imagini, asa ca nu stiu daca e bine sa le incarc aici. Daca va intereseaza, gasiti:
-reportajul pe un forum aici
-fotografiile, fara comentarii, pe photobucket: aici

[cortexedge]

Ceva noutati de pe la Platoul Cornesti?
Cand am trecut ultima data pe acolo,pe la inceputul lunii noiembrie,se lucra la niste "custi"(sincer,n-am idee ce erau) pe locul unde deobicei veneau vanzatorii ambulanti cu vata de zahar si baloane in forme de orice.
Niciun inceput de modernizare la trenulet sau la presupusa prelungire a liniei....,ba chiar mai mult,am observat disparitia locomotivei....Hangarul in care era adapostita are un perete spart,semn ca boschetarii isi pierdeau noptile acolo.

[Silviu Sintea]

Pun aici cateva fotografii ce le-am realizat in anul 2005.

[Silviu Sintea]

Platoul Cornesti -anul 2005.

[Silviu Sintea]

Platoul Cornesti -anul 2005.

[zoli_gido]

Tot ce se afla in spatele fostului (viitorului) restaurant ,adica acele custi ,deci totul va fi inaugurat la 1mai cu mare fast.Azi ,la radio Tirgu Mures invitat fiind viceprimarul Csegzi Sandor ,l-am intrebat de soarta trenuletului. spus ca tocmai azi au discutat la primarie de el,Eu i-am reinnoit propunerea de a pune in circulatie asa cum am spus mai sus, un tramvai bidirectional ,de epoca ,am mai spus numai sa facem rost de unul ,ca oameni care sa-l restaure sigur s-ar gasi in oras. A spus public ca e o idee f.buna,si ca va fi supusa dezbaterii publice pt ca intreg proiectul de reabilitare a Platoului Cornest sa fie reintregit cu acest trenulet.Dinsul a mai spus si ca exista un plan de prelungire a liniei pina in spatele fostei masini de calcul,de unde ar porni linia prin padure ,cale de vreo 5-6 km,pina la jonctiunea cu linia existenta,si ca trenul va avea sigur tractiune electrica dupa reabilitare.Ei ,de am avea o pereche de garnituri de tramvaie de epoca bidirectionale prin padure, circuloind alternativ ,ar fi una din punctele forte ale zonei metropolitane.Numai daca ma gindesc ca cei din cart Tudor ar veni la Platoul Cornesti cu trenul......Am mai propus inchiderea completa a circulatiei autoturismelor si reintroducerea (in sezon )a traseului de autobuz din centru pina sus.

[zoli_gido]

O mica intoarcere in timp.............
Deci acea cale ferata a fost facuta de intreprinderile din oras,fiecare a contribuit cu ce a putut,dar grosul a fost facut de oamenii de la fosta IRA, in special vagoanele care azi au venerabila virsta de aprox 40 ani.Denumita initial CFP adica caile ferate pionieresti,de la inceputuri ,cu mic ajutor ,pina s-au invatat copii ,in afara de mecanicul de locomotiva si unul de intretinere -asta dupa cite mi-aduc aminte- toata circulatia a fost dirijata de copii de diferite virste.La momentul inaugurarii,eram la gradinta ,si asa dupa cite pot sa-mi amintesc a fost mare senzatie intrucit pt primele 2 zile de circuit a fost adusa o locomotiva cu abur pe trailer,care timp de 2 zile a tractat trenuletul.Dupa care ,locomotiva fiind adusa jos inapoi la depoul de cf ingusta.Dupa 1990 a fost un hocus -pocus cu soarta ei, cind a apartinut de gradina zoologica ,cind a fost luata in locatie de Locomrex srl,,duoa care iar a revenit gradinii zoologice.A si fost reoparata linia in decursul anilor , o data sigur,daca de mai multe ori asta nu stiu.Pina la urma si din cauza nepasarii organelor competente s-a ajuns la paragina trenului,pt ca daca ar fi fost intretinut periodic si azi ar mai circula.Si inca o data se adevereste ca daca un serviciu public nu se ridica la un anumit nivel ,el nu mai este folosit din cauza calitatii acelui serviciu ,isi pierde clientii pina la urma fiind declarat nerentabil.(ceea ce este un fals adevar ,vezi exemplul mocanitei ).In ultimii ani copii nu dar parintii stiu perfect starea vagoanelor si a locomotivei,dar ce nu face un parinte sau un bunic sa-si plimbe copilul sau nepotul cu trenuletul prin padure,inchide ochii la starea de lucruri............dar avem mari sperante ,conform celor demai sus.

[Silviu Sintea]

Platoul Cornesti -28 mai 2005.

[Silviu Sintea]

Platoul Cornesti -28 mai 2005.

[Silviu Sintea]

Platoul Cornesti -28 mai 2005.

[Silviu Sintea]

Platoul Cornesti -28 mai 2005.

[Brassovia]

Moda cu "cai ferate pionieresti" a fost peste tot in fostele tari socialiste, dar doar in Romania acestea au cazut in dizgratie si derizoriu. Ideea e foarte valabila si azi, dovada ca in multe locatii exista astfel de "Liliput-bahn". Din pacate la noi nu exista nici un respect pentru petrecerea timpului liber si pentru agrement in general. Tot ce nu e carciuma e privit cu neincredere, atat de primari cat si de investitori. Si doar carciumi mai avem. Din belsug.

[tomi_ms]

Avem vesti bune! Conform ziarului local "Nepujsag" trenuletul va fi repus in circulatie: vagoanele au fost reparate, locomotiva remotorizata (din cate se vede in poza din ziar, a fost si reconstruita pentru a-i da forma unei locomotive cu abur), si specialistii CFR au verificat sinele. Urmeaza probe si verificari, pentru a vedea daca totul functioneaza in siguranta, iar tarifele biletelor vor fi trimise la C.J. spre aprobare. Inca nu se stie data exacta din care trenuletul va circula in mod regulat.

[tomi_ms]

M-am dus sa vad ce se mai intampla. Linia a fost curatata frumos, vagoanele au fost revopsite si decorate cu imagini cu trenuletul din desenele animate "Thomas si prietenii". Locomotiva a primit forma unei locomotive cu abur si culoarea lui Thomas, adica albastra. In ceea ce priveste motorul, cred ca acesta nu a fost schimbat, totul seamana prea tare cu ceea ce era inainte, dar nu va pot spune nimic sigur pana nu il aud mergand. Cred ca este vorba de o confuzie din partea ziaristului, pentru ca in acelasi ziar a aparut mai demult ca pe parcursul modernizarii trenuletul va fi echipat cu motor cu ardere interna, desi cel putin de 15 ani, dar cred ca mai demult, are un astfel de motor (diesel).
Au demolat remiza si casa de bilete, probabil vor construi altele.
Atasez si cateva imagini. Se observa bine locomtractorul minier care sta la baza locomotivei. Comparand vechea caroserie cu noua forma, nu sunt convins ca s-au gandit la asigurarea racirii suficiente a motorului. Dar daca isi dau seama din timp, se poate remedia fara modificari majore.

[tomi_ms]

Trenuletul transporta din nou copiii.
Am realizat cateva filmulete:

O parte din cursa "dus"
http://www.youtube.com/watch?v=OVdK0l1LL_s

Cateva momente din cursa de intoarcere


Manevre, partea 1


Manevre, partea 2


Pot sa confirm ca motorul NU a fost schimbat, e uzat si arde un pic de ulei, dar in rest merge bine. Au ramas neschimbate si sunetele dubioase ale transmisiei, dar acest lucru nu ii deranjeaza pe copii, care calatoresc in numar mare de fiecare data.
Din motive de racire o trapa a fost lasata deschisa, asa ca am fotografiat motorul, daca cineva stie mai multe detalii despre el, il rog sa ne spuna. Iata si poza: